Rectificado y reparación del motor Smart Roadster.
Hola Smarteros!
Tras algunas semanas de espera, comenzaron a llegar las piezas. Como comenté en la entrada anterior, tuve ciertos problemas con los recambios recibidos desde Alemania, ya que tanto los pistones, como el colector de escape que me enviaron, correspondían al modelo de 61cv. Tras el disgusto contacté con los vendedores para comunicar el error, reconociendo su fallo el proveedor de los pistones, que en 2 semanas había resuelto el problema, enviándome los recambios correctos.
En las siguientes fotos podemos ver el pistón del motor de 61 cv, que es color aluminio, y monta bulón de 16 mm de diámetro que se fija a biela por presión (hay que montarlo con calor). El pistón del motor de 82 cv, presenta un baño cerámico antifricción, de color negro y monta bulón flotante de 17 mm de diámetro, que se fija con circlips en su alojamiento. También es ligeramente diferente la cara de fuego del pistón.
