Hola amigos Smarteros!
Seguimos avanvando en el desarrollo de los refuerzos para soporte central de Smart Fortwo 451.
Tras haber montado las primeras unidades que salieron del molde para la prueba dinámica, pude comprobar la mejora de sensaciones en las transiciones entre cambios de marcha durante la conducción sport, pero al mismo tiempo detecté pequeñas vibraciones a ralentí.
Tras desmontar el soporte central y realizar nuevas mediciones, he detectado que el anclaje metálico donde se fija el soporte, está formado por dos planchas de acero, que no están totalmente paralelas, por lo que en algunas posiciones, el refuerzo contactaba con el mismo y transmitía pequeñas vibraciones a ralentí.
Solución: volver a empezar.
He vuelto a fabricar nuevos modelos redimensionados, y tras comprobar que ya presenta un espacio libre que impide la transmisión de vibraciones, he pasado a la fase de moldeo. He aprovechado para mejorar la estética de los refuerzos, pero sobre todo he modificado algunos detalles del diseño para facilitar su inserción sin necesidad de recurrir a herramientas.
Es realmente molesto volver a empezar casi de cero, porque las fases del modelaje de la pieza, prueba dinámica y el moldeo son trabajos muy lentos, pero era la única forma de lograr el resultado buscado: refuerzos de motor de fácil colocación, que mejoren las sensaciones dinámicas en la conducción sport, y prevengan la rotura prematura del soporte, sin afectar la comodidad de marcha y sin transmitir las vibraciones del motor al habitáculo. Es mucho pedir? Pronto lo veremos…
Bueno Smarteros. No puedo poner fotos de los nuevos refuerzos, porque están en fase de moldeo, pero cuando ya saque las primeras piezas dentro de unos 7 a 10 días, colgaré alguna foto de los insertos para Smart 451, y algún video de su colocación.
En breve volveremos con los avances. Un saludo a todos!
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